变速箱是汽车所有的零件之中使用轴承和齿轮最多的部件。
只要能够搞定变速箱,不仅可以为南山的轴承提供市场,还能让一直没有打开局面的齿轮生产线也运转起来。
这个领域,不管是对于国际汽车巨头还是零部件巨头来说,都是非常核心的所在。
对于本田、大众等车企来说,变速箱大部分都是自己研究生产的。
南山产不产变速箱,他们不是那么的在乎。
但是对于爱信、采埃孚、加特可这些变速箱巨头来说,可就不是那么一回事了。
甚至对于斯凯孚、恩梯恩、捷太格特这些轴承巨头来说,变速箱的订单也是不容有失的。
现在斯凯孚联合了一批轴承巨头来对付南山,